Le Sportster chez Harley-Davidson, c’est une véritable institution. 65 ans d’histoire que l’on pensait disparaître à jamais, et pourtant, voici un retour bien calculé du roadster sous l’appellation Nightster. S’il semble fidèle à la tradition, il n’en n’est pas moins radicalement plus moderne. Texte : Denver - Photos : DR Le look old-school, la technologie en plus La firme ...
Le centenaire de Moto Guzzi, c'était l'événement de l'année. Aussi pour le célébrer comme il se doit, le constructeur italien a imaginé des versions spéciales baptisées Centenario, dont cette V9 Bobber, la rebelle de la gamme. La gamme proposée par la firme de Mandello del Lario ne manque pas de caractère, néanmoins certains modèles arrivent encore à se distinguer, comme ...
La Katana, c’est le modèle des années 1980 dont on se souvient tous, émus, non pas parce qu’elle a transcendé son époque mais pour son design plus qu’audacieux façon X-Or. Suzuki a toujours considéré cette machine comme étant mythique, aussi pourquoi ne pas remettre le bon gros 4 cylindres à feu carré au goût du jour ? C’est dorénavant chose ...
Depuis son lancement en 2004, la Rocket III de Triumph fait dans la démesure : poids, cylindrée, couple… elle cumule les records. Pour 2020 la firme d’Hinckley lui offre une meilleure dotation afin de mieux rivaliser avec les concurrents qui se multiplient sur le marché du power cruiser. Texte : Denver - Photos : DR La Rocket III représente ce que ...
La firme d’origine suédoise Husqvarna a su intelligemment s’imposer sur le marché néo-rétro. Ses modèles Vitpilen et Svartpilen, comprenez flèche blanche et flèche noire, sont des motos de caractère au look de racer et de scrambler dépouillés mais dotés de technologies bien modernes. Dernière en date, la Svartpilen 701, tracker tout de noir vêtu, offre un look brut sans ...
Certaines marques demeurent de véritables mythes, parmi elles Norton tient une place de choix. Lorsque la firme anglaise a annoncé son retour avec la Commando, plus d’un était impatient de chevaucher la bête. Inutile alors de préciser notre état d’excitation à l’arrivée de la Dominator, une machine de caractère pure et dure qu’on croirait tout droit sortie des 70’s. ...
Le géant japonais a toujours été réputé pour sa qualité de fabrication, la sportivité de ses modèles et leur absence totale de défaut. Toutefois, cela manque pas mal d’audace. Or Honda avait une belle carte à jouer sur le segment des gros roadsters, la nouvelle mouture du CB1000R, dans sa version +, nous a épatés ! Texte : Denver - ...
Le Sport Glide de Harley-Davidson, se module en fonction des envies et des besoins. Il se montre aussi polyvalent à l’usage que dans le pilotage, un vrai touring de poche ! La firme de Milwaukee a décidément la volonté de développer sa famille Softail dans les grandes largeurs, où chacun se démarque de manière singulière. Texte : Denver - Photos ...
A peine cinq ans après son lancement, Ducati décide d’offrir un beau restylage à son modèle phare, le Scrambler Icon. Au menu, des retouches esthétiques et une nouvelle ergonomie, bien plus qu’il n’y paraît, comme nous avons pu le constater sur les petites routes de Toscane. Texte : Denver - Photos : Ducati Depuis son lancement en 2014, la ...
Ducati propose dorénavant dans sa gamme Scrambler le Café Racer. Oxymore me direz-nous ? Pas faux ! Charmeur au possible, le petit racer nous avait bien tapés dans l’œil lors de sa présentation à l’Eicma. A l’essai, il se montre beaucoup plus docile que ce à quoi on s’attendait, comme si on avait commandé un expresso et que l’on nous servait ...